Audi 80/90/Coupe

Desde 1986-1991 de lançamento

Reparo e operação do carro



Audi 80/90/Coupe
- 1.2. Identificação do carro
   1. A instrução de manutenção
   1.3. Um acordo de pastilhas de identificação
   1.4. A lista de dispositivos
   -1.5. Serviço do carro
      1.5.2. Modificação sazonal de tipo de combustível
      1.5.3. Aditivos de gasolina
      1.5.4. As últimas notícias no campo de combustível
      1.5.5. Um capuz de monge
      1.5.6. Um compartimento do motor
      +1.5.7. Óleo de motor
      1.5.8. O filtro de óleo do motor
      +1.5.9. Caixa de mudanças automática líquida
      1.5.10. Transmissão manual de óleo
      1.5.11. O filtro de ar
      1.5.12. Tomadas de faísca
      +1.5.13. O foguete auxiliar hidráulico de uma direção e o ampliador de sistema de freios
      +1.5.14. Um líquido de freio
      +1.5.15. Esfriamento de sistema
      +1.5.16. Tanques de lavadores de um pára-brisa e faróis de luz avançada
      1.5.17. Разбрызгиватели
      1.5.18. Escovas de panos para esfregar de tela
      -1.5.19. Pneumáticos de roda /
         1.5.19.2. União de pneumáticos
         1.5.19.3. Vida útil de pneumáticos
   +1.6. Serviço independente do carro
   +1.7. Especificações
   1.8. Capacidades
   1.9. Os tamanhos
   1.10. Loadings
   1.11. O horário de manutenção preventiva / de lubrificação do carro
+ 2. Motores, carburadores
3. Lubrificação de sistema
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de combustível
+6. Um sistema de escape
+7. Sistema de ignição
+8. Transmissão
+9. Suportes de forma triangular de interrupção, rodas
+10. Sistema de freios
+11. Uma direção
+12. Um corpo, salão
+13. Um ar central
+14. Um equipamento elétrico




1.5.19.2. União de pneumáticos
OS DADOS GERAIS

A prevenção

No momento da condução em caminhos úmidos ou molhados, entre pneumáticos e caminho a camada de água pode formar-se. Este fenômeno tem o hydroplaning ou hidroplanejando nome e pode causar a perda parcial ou cheia da união com o caminho, controllability do carro e possibilidade que freia. Sempre reduza a velocidade no momento da condução em caminhos úmidos.