Audi 80/90/Coupe

Desde 1986-1991 de lançamento

Reparo e operação do carro



Audi 80/90/Coupe
- 1.2. Identificação do carro
   1. A instrução de manutenção
   1.3. Um acordo de pastilhas de identificação
   1.4. A lista de dispositivos
   +1.5. Serviço do carro
   +1.6. Serviço independente do carro
   +1.7. Especificações
   1.8. Capacidades
   1.9. Os tamanhos
   1.10. Loadings
   1.11. O horário de manutenção preventiva / de lubrificação do carro
+ 2. Motores, carburadores
3. Lubrificação de sistema
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de combustível
+6. Um sistema de escape
+7. Sistema de ignição
+8. Transmissão
+9. Suportes de forma triangular de interrupção, rodas
+10. Sistema de freios
+11. Uma direção
+12. Um corpo, salão
+13. Um ar central
+14. Um equipamento elétrico




1.11. O horário de manutenção preventiva / de lubrificação do carro
OS DADOS GERAIS

Cada um 10.000 km
Audi-80/90
Audi-80/90 Quattro
Aуди-Купе Quattro
O motor, modificação de óleo
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O motor, substituição do filtro de óleo
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(A substituição de filtro é necessária para passar depois de primeiros 10.000 km e 20.000 km da corrida, e logo é regular depois de cada um 20.000 km do dirigido)
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Nível líquido: Verifique o nível de um líquido que esfria, um, líquido de freio hidráulico, nível líquido no pára-brisa de tanques; acrescente, se for necessário
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A fechadura de um câmbio automático: verifique o seu trabalho, e também o comutador de segurança da transferência neutral
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Cada um 20.000 km e 60.000 km de corrida Audi-80/90 Audi-80/90 Quattro Aуди-Купе Quattro
O motor: modificação de óleo / substituição do filtro de óleo
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O acumulador: verifique o nível de electrolit e acrescente, se for necessário
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Tanque de lavadores de um pára-brisa: verifique o nível de um líquido lavável e acrescente, se for necessário

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Esfriamento de sistema: investigue o nível de um líquido que esfria e acrescente, se for necessário
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A escotilha inicial: direção clara e silício de banha com um aerossol

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Transmissão mecânica: verifique a tensão
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Sistema de bordo de diagnóstica: investigue por meio do dispositivo VAG 1551 e claro, se for necessário
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A fechadura de um câmbio automático: verifique o seu trabalho, e também o comutador de segurança da transferência neutral

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Sistema de freios: verifique a presença de danos e tensão, investigue um freio de espessura колодок e nível de um líquido de freio

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Semimachados: investigue coberturas
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Faróis: investigue o trabalho

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Pneumáticos / uma roda de sobra: investigue uma condição e pressão em pneumáticos
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Em caminho
Investigue o acendimento de uma engrenagem que sobe a colina, a frenagem, uma direção, um forno, a ventilação, o condicionador, o equipamento, um equipamento elétrico
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Depois do teste de caminho
Velocidade de trabalho do motor em um modo que perde tempo: investigar
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O motor: verifique a tensão
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Câmbio automático: investigue o nível líquido
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A transferência principal de um câmbio automático: verifique a tensão
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Sistema do foguete auxiliar hidráulico de uma direção: investigue o nível líquido em um tanque
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Sistema de escape: verifique a presença de traços de danos / tensão
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Em caso de condições severas da operação, tal como muito calor, condução longa em montanhas, reboque do trailer e movimento em um modo de cidade com frenagem frequente e dispersão, é necessário substituir um líquido de um câmbio automático cada um 40.000 km.

Neste tempo o catre e o filtro é necessário compensar e substituir um revestimento.

Cada um 40.000 km e 80.000 km de corrida Audi-80/90 Audi-80/90 Quattro Aуди-Купе Quattro
O motor: modificação de óleo / substituição do filtro de óleo
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O acumulador: verifique o nível de electrolit e acrescente, se for necessário

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Esfriamento de sistema: investigue o nível de um líquido que esfria e acrescente, se for necessário

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A medida da manutenção de oxigênio: substitua depois de cada um 90.000 km da corrida

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O filtro de ar: substitua o elemento de filtração
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Tomadas de faísca: substituir
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Cintos de Klinovye: investigue uma tensão e uma condição

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A escotilha inicial: direção clara e silício de banha com um aerossol
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Transmissão mecânica: verifique a tensão
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Câmbio automático: substitua o filtro de óleo (097 câmbio automático de 4 velocidades)
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Sistema de bordo de diagnóstica: investigue por meio do dispositivo VAG 1551 e claro, se for necessário

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A fechadura de um câmbio automático: verifique o seu trabalho, e também o comutador de segurança da transferência neutral
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Sistema de freios: verifique a presença de danos e tensão, investigue um freio de espessura колодок e nível de um líquido de freio
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Líquido de freio: substitua cada 2 anos sem dependência da corrida
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Faróis: investigue o trabalho
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Pneumáticos / uma roda de sobra: investigue uma condição e pressão em pneumáticos

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Semimachados: investigue coberturas
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Expeça o eixo: investigue consolidações à prova de pó em dobradiças esféricas, dicas de desenhos de transversal seção, e também investigue desenhos de transversal seção

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Tanque de lavadores de um pára-brisa: investigue o nível de um líquido lavável e acrescente, se for necessário
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Em caminho

Investigue o acendimento de uma engrenagem que sobe a colina, a frenagem, uma direção, um forno, a ventilação, o condicionador, o equipamento, um equipamento elétrico

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Cada um 45.000 km e 90.000 km de corrida Audi-80/90 Audi-80/90 Quattro Aуди-Купе Quattro
Depois do teste de caminho
Velocidade de trabalho do motor em um modo que perde tempo: investigar
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O motor: verifique a tensão
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Câmbio automático: investigue o nível líquido
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A transferência principal de um câmbio automático: verifique a tensão
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Sistema do foguete auxiliar hidráulico de uma direção; investigue o nível líquido em um tanque
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Sistema de escape: verifique a presença de traços de danos / tensão
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Em caso de condições severas da operação, tal como muito calor, condução longa em montanhas, reboque do trailer e movimento em um modo de cidade com frenagem frequente e dispersão, é necessário substituir um líquido de um câmbio automático cada um 45.000 km.

Neste tempo o catre e o filtro é necessário compensar e substituir um revestimento.

Pontos de serviço

Ауди-80/Audi-80 Quattro, Audi-90/Audi-90 Quattro

1. A alavanca de abertura de um capuz de monge
2. O bloco de fechaduras de segurança
3. Um tanque de um líquido de freio
4. Um largo tanque de um líquido que esfria
5. Um tanque de lavadores de pára-brisa, volume: 4 litros
6. Um tanque de sistema do foguete auxiliar hidráulico de uma direção
7. Um tanque de lavadores de faróis de luz avançada, volume: 7 litros
8. O Щуп da medição do nível de óleo de motor - a diferença entre marcas "Minuto" e "Max" em probeе faz aproximadamente 1 litro
9. Uma cobertura маслоналивного um tubo de ramo
10. O filtro de ar
11. O acumulador
12. Elevação de pontos
13. Uma cobertura de uma boca gelatinosa de um tanque de combustível com uma etiqueta na qual o tipo exigido do combustível e ele o número OCTANESое se indica
Volume de um tanque de combustível:
Audi de 80: 60 litros
Audi 80 Quattro: 70 litros
Audi de 90: 60 litros
Audi 90 Quattro: 70 litros
14. Uma roda de sobra, um macaco e instrumentos

Compartimento da Audi

1. A alavanca de abertura de um capuz de monge
2. O bloco de fechaduras de segurança
3. Um tanque de um líquido de freio
4. Um largo tanque de um líquido que esfria
5. Um tanque de lavadores de um pára-brisa e faróis de luz avançada, volume: 4 litros
6. Um tanque de um líquido hidráulico
7. A alavanca de abertura de um capuz de monge
8. Uma cobertura маслоналивного um tubo de ramo, quantidade de óleo:
Em modificação do filtro de óleo – 4,5 litros
Sem modificação de filtro – 4,0 litros
9. O filtro de ar
10. O Щуп da medição do nível de óleo de motor – a diferença entre marcas "Minuto" e "Max" em probeе faz aproximadamente 1 litro
11. O acumulador
12. Elevação de pontos
13. Uma cobertura de uma boca gelatinosa de um tanque de combustível com uma etiqueta na qual o tipo exigido do combustível e ele o número OCTANESое se indica
Volume de um tanque de combustível: 70 litros
14. Um tanque de um lavador de vidro traseiro, volume: 2,2 litros
15. Uma roda de sobra, um macaco e instrumentos