Audi 80/90/Coupe

Desde 1986-1991 de lançamento

Reparo e operação do carro



Audi 80/90/Coupe
+1.2. Identificação do carro
+ 2. Motores, carburadores
3. Lubrificação de sistema
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de combustível
+6. Um sistema de escape
+ 7. Sistema de ignição
- 8. Transmissão
   8.1.2. Uma tomada - o cilindro principal de união
   8.1.3. Aperte um disco de união
   8.1.4. Maus funcionamentos de união
   +8.2. Uma transmissão mecânica 012
   +8.3. Uma transmissão mecânica 01А
   +8.4. Um câmbio automático 089
   +8.5. Um câmbio automático 087
   8.6. Desmantelar-se e assembleia de câmbios automáticos
   8.7. O bloco de válvulas
   +8.8. Um câmbio automático 097
+9. Suportes de forma triangular de interrupção, rodas
+10. Sistema de freios
+11. Uma direção
+12. Um corpo, salão
+13. Um ar central
+14. Um equipamento elétrico




8. Transmissão

8.1. União

8.1.1. Um pedal de união
OS DADOS GERAIS

O dispositivo de um pedal de união
1. A tomada
Investigue sobre a deterioração, se necessário substitua
Venha com a ajuda выколотки, estabeleça por meio de um vício
2. Uma primavera restituível
3. Um braço de pedal
4. Uma primavera restituível
Retire / estabelecem o instrumento 3117
5. Um clipe
6. Um clipe
7. Um pedal de união
8. 20 Н.м.
9. Uma tomada
10. Um alfinete
11. O cilindro principal de união
12. Uma mangueira hidráulica
13. Um pedal de freio
Ajuste a altura de pedal antes do ajuste de uma tomada do cilindro principal da união
14. Um clipe

Engraxe todos os carregamentos e superfícies se coçam com a lubrificação de MoS2.


A prevenção

Se o pedal de união não voltar em uma posição inicial propriamente mesmo se a tomada se ajustar corretamente, a razão dele pode ser:

– Ar em hidrosistema;
– Interferência de uma primavera restituível ou a tomada de pedal.

A cobertura de carpete adicional não deve mexer em um curso de um pedal de freio.