Audi 80/90/Coupe

Desde 1986-1991 de lançamento

Reparo e operação do carro



Audi 80/90/Coupe
+1.2. Identificação do carro
+ 2. Motores, carburadores
3. Lubrificação de sistema
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de combustível
+ 6. Um sistema de escape
- 7. Sistema de ignição
   7.1.2. Especificações (modelos de 4 cilindros)
   7.1.3. Componentes de sistema de ignição de modelos de 5 cilindros
   7.1.4. Especificações (modelos de 5 cilindros)
   7.1.5. O bloco de gestão CEI-E Motronic (o bloco alarmante)
   7.1.6. Um rotor de distribuidor
   7.1.7. O distribuidor de ignição (modelos de 4 cilindros)
   7.1.8. O distribuidor de ignição (modelos de 5 cilindros)
   7.1.9. Componentes de sistema de ignição de modelos 20-klapannyh
   7.1.10. Especificações (modelos 20-klapannye)
+8. Transmissão
+9. Suportes de forma triangular de interrupção, rodas
+10. Sistema de freios
+11. Uma direção
+12. Um corpo, salão
+13. Um ar central
+14. Um equipamento elétrico




7.1.4. Especificações (modelos de 5 cilindros)
OS DADOS GERAIS

Código do motor
NG
Tipo de sistema toplivopodachi/ignitions
CEI-E Motronic
Restrição de número de revoluções por minuto (o limite superior) (pelo bloco de gestão CEI-E III)
6.600 100 revoluções por minuto
Procedimento operacional de cilindros
1–2–4–5–3
Tomadas de faísca
Bosch
W7DTC
Revolta de intereletrodo
0.8 0,1 mm
O momento de inalação
20 Н.м.
O número de voltas de perder tempo (não se regula)
790 70 ob./minutes
A manutenção com (a medida de oxigênio se desconecta):
  – Verificação de valor
0.3 – 3.0 sobre. %
  – Ajuste de valor
0.6 – 1.0 sobre. %

O acordo de um ajuste etiqueta em um pêndulo