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Audi 80/90/CoupeDesde 1986-1991 de lançamentoReparo e operação do carro |
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Audi 80/90/Coupe + 1.2. Identificação do carro - 2. Motores, carburadores 2.1.2. Remoção e instalação de motor (modelos de 5 cilindros) 2.1.3. Desmantelar-se e assembleia de motores 2.1.4. Uma cabeça do bloco de cilindros, regulação de tempo de mecanismo +2.2. Um equipamento elétrico de motor -2.3. Carburadores +2.3.1.2. Cheque e ajuste de carburador -2.3.2. Carburadores Keihin 2.3.2.2. Os dados de ajuste de carburadores Keihin 3. Lubrificação de sistema +4. Esfriamento de sistema +5. Sistema de combustível +6. Um sistema de escape +7. Sistema de ignição +8. Transmissão +9. Suportes de forma triangular de interrupção, rodas +10. Sistema de freios +11. Uma direção +12. Um corpo, salão +13. Um ar central +14. Um equipamento elétrico |
2.3.2. Carburadores Keihin
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| OS DADOS GERAIS |
Carburador Keihin
| 1. Uma cobertura 2. A válvula de agulha 3. A alavanca заслонки 4. O parafuso de um modo de perder tempo 5. O parafuso persistente 6. Um eixo заслонки 7. O diafragmennoe acordo inicial 8. Uma bóia 9. A alavanca de bomba 10. Os jatos aéreos principais 11. Tubos de Emulsionnye |
12. Um jato da bomba aceleradora 13. Um jato холстого um curso 14. Os jatos de combustível principais 15. A válvula eletromagnética экономайзера obrigatório perder tempo 16. O parafuso de enriquecimento de uma mistura 17. A bomba aceleradora 18. O caso 19. Um pneumodrive estrangula заслонки, câmara secundária |
O carburador com duas câmaras se misturam com a corrente que cai Keihin 26-30DC inclui: ar заслонку feito funcionar pela mão, duas câmaras com um pneumodrive, com o dispositivo especial na segunda câmara (locaute automático da segunda câmara no motor frio), acelerando мембранный a bomba posta em movimento por um núcleo, produzindo a primeira câmara, обогатитель carregamento controlado pelo ar cheio na primeira câmara, o electrovalve отсечки cadeias de voltas de perder tempo. O aquecimento preliminar em um tubo de ramo de entrada provê-se de um aquecedor elétrico (0.250.50 o Ohm) com uma comida por thermocontact feito funcionar do revezamento no motor (circuito curto 55 mais baixos com e desconexão em cima 65). Além disso, o carburador fornece-se pelo dispositivo pneumático fez funcionar o electrovalve e destinou para um atraso возращения estrangulam заслонки na posição de voltas de perder tempo, no atraso a 1.800 revoluções por minuto. A função provê-se do bloco eletrônico que considera um modo de motor.