Audi 80/90/Coupe

Desde 1986-1991 de lançamento

Reparo e operação do carro



Audi 80/90/Coupe
+ 1.2. Identificação do carro
- 2. Motores, carburadores
   2.1.2. Remoção e instalação de motor (modelos de 5 cilindros)
   2.1.3. Desmantelar-se e assembleia de motores
   2.1.4. Uma cabeça do bloco de cilindros, regulação de tempo de mecanismo
   +2.2. Um equipamento elétrico de motor
   -2.3. Carburadores
      +2.3.1.2. Cheque e ajuste de carburador
      + 2.3.2. Carburadores Keihin
3. Lubrificação de sistema
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de combustível
+6. Um sistema de escape
+7. Sistema de ignição
+8. Transmissão
+9. Suportes de forma triangular de interrupção, rodas
+10. Sistema de freios
+11. Uma direção
+12. Um corpo, salão
+13. Um ar central
+14. Um equipamento elétrico




2.3. Carburadores

2.3.1. Carburador Ecotronic (Pierburg 2EE)

2.3.1.1. A descrição geral
OS DADOS GERAIS

O carburador 2 ELE com componentes de trabalho

1. Fechaduras de segurança
2. Uma corda de gás
3. Um pino, 10 Н.м.
4. O carburador 2 ELE
5. Um pino, 13 Н.м.
6. Um krepjashchaja que alinha abaixo do carburador
7. A medida de temperatura, 20 Н.м.
8. A união de vácuo do foguete auxiliar hidráulico de freios
9. O oleoduto de um líquido que esfria
10. Um coletor que alinha
11. Um revestimento
12. Um pino, 25 Н.м.

13. Uma infiltração coletor
14. Um pino, 20 Н.м.
15. O anel de O-shaped
16. Um aquecedor de um coletor de fornecimento
17. Um pino, 10 Н.м.
18. O equipamento de gestão do carburador
19. Uma tomada que se une
20. Uma tomada de conexão de uma tenta de Ljambda
21. Uma tenta de Ljambda, 50 Н.м.

A parte superior do carburador 2 ELE
1. Um tubo de ventilação поплавковой
Câmaras
2. Um coador de ventilação do cachecol
Chama (поплавковой câmaras)
3. Um tubo de enriquecimento no momento de carregamento cheio
4. Um pino, 5 Н.м.
5. Lançamento de Заслонка
6. Uma cobertura de carburador
7. Uma agulha
8. O revestimento, é sujeito à substituição obrigatória
9. Um borrifo preliminar, 1 câmara
10. Um borrifo preliminar, 2 câmara
11. Uma cunha de segurança
12. Um jato de combustível de perder tempo
13. O jato principal, 1 câmara
14. O jato principal, 2 câmara
15. Uma rolha
16. Um braço
17. Um regulador de instalação de um diafragma
18. Um anel de fixação
19. A válvula de agulha de uma bóia
20. Um eixo de bóia
21. Uma bóia
22. Um revestimento de bóia

A parte de fundo do carburador 2 ELE
1. Uma rolha заглушки
2. O anel de O-shaped
3. O filtro
4. Um regulador de regulador заслонки
5. A válvula de ventilação
6. A válvula de torneira de ar
7. O portador de um regulador estrangula заслонки uma corda de gás
8. A válvula de regresso
9. Uma chapa de válvula
10. Um elemento de direção
11. Uma primavera de válvula
12. A parte de fundo do carburador
13. Um aquecedor da válvula de carregamento médio
14. O parafuso persistente estrangula заслонки, a câmara 1
15. O parafuso de ajuste com
16. Um regulador de vácuo de ignição,
A câmara 2
17. A alavanca de bloquear o regulador заслонки, a câmara 2
18. A tomada que se une
19. Um regulador de potenciômetro заслонки

O carburador 2 ELE na condição desmontada

Especificações

Datilografe – 2, 1,6 litros aplicados em motores com a designação PР

 
A câmara 1П
A câmara 2
Diâmetro диффузора
22
26
O jato principal
Х 105
Х 110
Ar de jato
Х 110
Х 105
Jato de combustível de perder tempo
Х 45
O canal de enriquecimento de uma mistura no momento de carregamento cheio
0,4 mm
A velocidade levantada de perder tempo do motor frio
1.400 revoluções por minuto
Velocidade de rotação de perder tempo
750 revoluções por minuto
O carbono de óxido de manutenção
0.6%

O carburador 2 é o carburador do tipo derrubado, dança de passo duplo com o ajuste eletrônico. Este carburador não tem sistemas auxiliares tradicionais do sistema de combustível principal, por exemplo, o equipamento do trabalho do lançamento ou a bomba aceleradora. As funções destes sistemas executam dois reguladores: um regulador de posição заслонки e um regulador de instalação de um regulador. Os reguladores recebem impulsos elétricos de um sistema de controle de microprocessador que se coloca atrás do caso de lugar que se esconde.

A tenta лямбда está no cachecol avançado do sistema de um escapamento. Executa a manutenção que mede carbono de óxido em gases de escape e envia um sinal correspondente (pressão) a um sistema de controle. Graças a ele o equipamento de gestão modifica uma paridade de combustível e ar que se absorve no carburador, e assim оптимализирует condições ardentes.