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Audi 80/90/CoupeDesde 1986-1991 de lançamentoReparo e operação do carro |
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Audi 80/90/Coupe +1.2. Identificação do carro + 2. Motores, carburadores 3. Lubrificação de sistema +4. Esfriamento de sistema +5. Sistema de combustível +6. Um sistema de escape +7. Sistema de ignição +8. Transmissão + 9. Suportes de forma triangular de interrupção, rodas - 10. Sistema de freios 10.1.2. Pastilhas de freio expedem freios 10.1.3. Pastilhas de freio atrás freiam 10.1.4. O ajuste geral de freios traseiros (Girling) 10.1.5. Freio de substituição колодок (modelos de tração nas quatro rodas) 10.1.6. O ajuste geral de freios traseiros (Girling) (modelos de tração nas quatro rodas) 10.1.7. Tomadas de pedais de um freio e união 10.1.8. Ajuste de um freio manual 10.1.9. Remoção da alavanca de um freio manual +10.2. Componentes hidráulicos -10.3. Antibloqueio de sistema de freios 10.3.2. A bomba hidráulica 10.3.3. O bloco eletrônico de gestão +10.3.4. Elementos ABS de uma roda avançada +10.3.5. Elementos ABS de freios traseiros 10.3.6. Observação esquemática sobre reparo +11. Uma direção +12. Um corpo, salão +13. Um ar central +14. Um equipamento elétrico |
10.3. Antibloqueio de sistema de freios
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| OS DADOS GERAIS |
O sistema do antibloqueio de freios (ABS) basicamente não exige o serviço.
O calor e as categorias elétricas podem danificar o sistema ABS.
Desconecte uma tomada da conexão do bloco de gestão antes do uso de soldagem elétrico no momento de reparos dos carros.
É impossível submeter o bloco de gestão a um calor, em cima 95оС, tal quanto ao exemplo, no forno para secar de um corpo depois de colorir ou um maçarico de mão até do pouco tempo, e também, é impossível submeter o bloco de gestão à temperatura mais baixa-85oS mais, do que dentro de 2 horas.
Retire o bloco da gestão do carro se for necessário.
Pelo cheque ABS não mantêm o carro na instrumentação ligada.
Verifique depois do reparo do sistema de freios
Depois de reparo ou substituição
– Freio колодок;
– Discos de freio;
– Mangueiras;
– O cilindro de trabalho;
– Elementos de um freio manual;
– Transmita o carro com uma velocidade mais de 6 km/h;
– O bulbo alarmante não deve iluminar, se o sistema ABS estiver perfeitamente na ordem.
Depois de reparo de elementos ABS, tal como
– A bomba hidráulica;
– O bloco de gestão;
– A medida de velocidade;
– Arames de conexão;
– Mangueiras de freio;
– Válvulas distributivas;
– Investigue ABS por meio de um provador.