Audi 80/90/Coupe

Desde 1986-1991 de lançamento

Reparo e operação do carro

10.2.2. Modificações em sistema hidráulico

OS DADOS GERAIS

Sistema hidráulico

1. O oleoduto de regresso Indo da válvula de direção O momento de inalação: 40 Н.м. 2. 20 Н.м. 3. Um tubo de alta pressão 4. 35 Н.м. Use só um pino "банджо" sem um filtro 5. A bomba hidráulica Não é sujeito ao reparo 6. Uma infiltração rega com mangueira 7. 50 Н.м. 8. Uma mangueira do oleoduto de regresso 9. A tomada de borracha 10. 10 Н.м. 11. Um braço Para fixar do acumulador da pressão 12. O acumulador de pressão Antes da remoção reduzem a pressão, tendo apertado um pedal de um freio aproximadamente 20 vezes no motor apagado Antes da remoção do velho acumulador furam uma abertura no diâmetro aproximadamente 3 mm no partido com o ar (o partido no qual não há conexões)

13. 35 Н.м. Use um pino "банджо" com um filtro 14. Um passeio de direção Tem um clipe para fixar de um tubo de uma alta pressão 15. Uma mangueira de regresso 16. Um tanque Com o indicador alarmante de nível de óleo Encha-se do óleo para engraxar de sistemas hidráulicos Cheque de nível de óleo: gire rodas avançadas diretamente, permita ao motor trabalhar em um modo único aproximadamente 2 minutos então amortecem o motor e investigam o nível de óleo 17. Um tubo de alta pressão Antes da remoção reduzem a pressão, tendo apertado um pedal de um freio aproximadamente 20 vezes no motor apagado 18. Sistema de freios de Сервоцилиндр Não é sujeito ao reparo 19. A lista de dispositivos 20. O oleoduto de regresso 21. Um alvo

Sempre substitua anéis de caça em lugares de conexões.

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A prevenção

Ponha olhos arregalados na abertura que fura no acumulador de pressão.

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Desde 1990 os seguintes elementos modificaram-se em carros com um passeio hidráulico de freios:

      – Tubos de alta pressão;
      – Os pinos "банджо" para conexões de tubos de uma alta pressão na conexão colocam na bomba hidráulica e o acumulador de pressão;
      – Caça de anéis de conexões de tubos de uma alta pressão;
      – A bomba hidráulica;
      – O acumulador de pressão;
      – Um braço do acumulador de pressão;
      – A tomada de fixação do acumulador de pressão.

Estas modificações introduziram-se gradualmente desde o modelo: o Compartimento 8B LA 006 861.

Modificações em sistema hidráulico

1. Um tubo de alta pressão Com flautas da instalação de selar anéis 2. Um pino банджо Com o filtro M10x1 (foi M12x1.5), 30 Н.м. 3. Caça de anéis Sempre substitua Antes foram metálicos 4. A bomba hidráulica Esculpir da conexão de um tubo de uma alta pressão = M10x1 (foi M12x1.5) Use o novo metal epiploons na conexão VW 1354 5. Tomadas, engraxe com a lubrificação anticorrosiva durante a instalação

6. Fixação Estabeleça tomadas e ponha o acumulador 7. Um pino "банджо" Com o filtro M10x1 (foi M12x1.5) 8. O acumulador de pressão Esculpir da conexão de um tubo de uma alta pressão = M10x1 (foi M12x1.5) Pressão do novo acumulador = Barra 78-82 9. Um braço Para fixar do acumulador da pressão Estabeleça no carro antes da instalação de tubos hidráulicos