Audi 80/90/Coupe

Desde 1986-1991 de lançamento

Reparo e operação do carro



Audi 80/90/Coupe
+1.2. Identificação do carro
+ 2. Motores, carburadores
3. Lubrificação de sistema
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de combustível
+6. Um sistema de escape
+ 7. Sistema de ignição
- 8. Transmissão
   8.1.2. Uma tomada - o cilindro principal de união
   8.1.3. Aperte um disco de união
   8.1.4. Maus funcionamentos de união
   +8.2. Uma transmissão mecânica 012
   +8.3. Uma transmissão mecânica 01А
   -8.4. Um câmbio automático 089
      8.4.2. A alavanca e uma corda da alavanca de uma modificação de engrenagem
      8.4.3. A fechadura de uma modificação de engrenagem automática
      8.4.4. O mecanismo da gestão estrangula заслонкой
      8.4.5. Remoção e instalação de transmissão
      8.4.6. Cheque dos momentos de uma modificação de engrenagem
      8.4.7. A transferência principal
      8.4.8. Diferencial
   +8.5. Um câmbio automático 087
   8.6. Desmantelar-se e assembleia de câmbios automáticos
   8.7. O bloco de válvulas
   +8.8. Um câmbio automático 097
+9. Suportes de forma triangular de interrupção, rodas
+10. Sistema de freios
+11. Uma direção
+12. Um corpo, salão
+13. Um ar central
+14. Um equipamento elétrico




8.4.3. A fechadura de uma modificação de engrenagem automática

Verificar

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1) mova a alavanca de modificação de engrenagem para a posição Р e inclua a ignição
2) se um pedal de freio não se apertar, a alavanca de modificação de engrenagem tranca-se – não pode trocar-se a outra transferência
3) se um pedal de freio se apertar, a alavanca que liga pode trocar-se a outra transferência
4) mova a alavanca de modificação de engrenagem para a posição N e inclua a ignição
5) se um pedal de freio não se apertar, a alavanca de modificação de engrenagem tranca-se – não pode trocar-se a outra transferência
6) se um pedal de freio se apertar, a alavanca que liga pode trocar-se a outra transferência

Na velocidade mais de 5 km/h, na inclusão da transferência neutral, a alavanca que liga não deve trancar-se. A alavanca deve trocar-se à transferência de um curso avançado sem apertar um pedal de freio.

Na velocidade menos de 5 km/h, na inclusão da transferência neutral, a alavanca de modificação de engrenagem não deve trancar-se dentro de 1 segundo. Depois disto, não pode trocar-se a outra transferência, sem ter apertado fora um pedal de freio.