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Audi 80/90/CoupeDesde 1986-1991 de lançamentoReparo e operação do carro |
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Audi 80/90/Coupe +1.2. Identificação do carro + 2. Motores, carburadores 3. Lubrificação de sistema +4. Esfriamento de sistema +5. Sistema de combustível +6. Um sistema de escape + 7. Sistema de ignição - 8. Transmissão 8.1.2. Uma tomada - o cilindro principal de união 8.1.3. Aperte um disco de união 8.1.4. Maus funcionamentos de união +8.2. Uma transmissão mecânica 012 +8.3. Uma transmissão mecânica 01А -8.4. Um câmbio automático 089 8.4.2. A alavanca e uma corda da alavanca de uma modificação de engrenagem 8.4.3. A fechadura de uma modificação de engrenagem automática 8.4.4. O mecanismo da gestão estrangula заслонкой 8.4.5. Remoção e instalação de transmissão 8.4.6. Cheque dos momentos de uma modificação de engrenagem 8.4.7. A transferência principal 8.4.8. Diferencial +8.5. Um câmbio automático 087 8.6. Desmantelar-se e assembleia de câmbios automáticos 8.7. O bloco de válvulas +8.8. Um câmbio automático 097 +9. Suportes de forma triangular de interrupção, rodas +10. Sistema de freios +11. Uma direção +12. Um corpo, salão +13. Um ar central +14. Um equipamento elétrico |
8.4.3. A fechadura de uma modificação de engrenagem automáticaVerificar
Na velocidade mais de 5 km/h, na inclusão da transferência neutral, a alavanca que liga não deve trancar-se. A alavanca deve trocar-se à transferência de um curso avançado sem apertar um pedal de freio. Na velocidade menos de 5 km/h, na inclusão da transferência neutral, a alavanca de modificação de engrenagem não deve trancar-se dentro de 1 segundo. Depois disto, não pode trocar-se a outra transferência, sem ter apertado fora um pedal de freio. |
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