Audi 80/90/Coupe

Desde 1986-1991 de lançamento

Reparo e operação do carro



Audi 80/90/Coupe
+1.2. Identificação do carro
+ 2. Motores, carburadores
3. Lubrificação de sistema
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de combustível
+6. Um sistema de escape
+ 7. Sistema de ignição
- 8. Transmissão
   8.1.2. Uma tomada - o cilindro principal de união
   8.1.3. Aperte um disco de união
   8.1.4. Maus funcionamentos de união
   +8.2. Uma transmissão mecânica 012
   -8.3. Uma transmissão mecânica 01А
      8.3.2. Remoção e instalação de transmissão
      8.3.3. Desmantelar-se e assembleia de transmissão
      +8.3.4. Diferencial
      8.3.5. Um cabo kardannyj
      8.3.6. карданный central a dobradiça
   +8.4. Um câmbio automático 089
   +8.5. Um câmbio automático 087
   8.6. Desmantelar-se e assembleia de câmbios automáticos
   8.7. O bloco de válvulas
   +8.8. Um câmbio automático 097
+9. Suportes de forma triangular de interrupção, rodas
+10. Sistema de freios
+11. Uma direção
+12. Um corpo, salão
+13. Um ar central
+14. Um equipamento elétrico




8.3.3. Desmantelar-se e assembleia de transmissão
OS DADOS GERAIS

Transmissão em reunião

1. Um cabo principal
2. O rolamento de esferas
3. Carreteiro de união
4. Diferencial
5. Двухрядный um carregamento de rolo cônico
6. Uma roda de engrenagem de 1 transferência de th
7. Uma roda de engrenagem 2as transferências
8. Uma roda de engrenagem de 3 transferências
9. Uma roda de engrenagem de 4a transferência
10. Uma roda de engrenagem de 5a transferência
11. Uma roda de engrenagem de transferência de um apoio
12. Carreteiro de uma transmissão
13. Um carregamento de rolo cônico
14. Carreteiro de diferencial
15. Um flange um passeio
16. Diferencial
17. Um cabo oco
18. Uma roda de engrenagem principal

O mecanismo da transferência principal

1. Carreteiro de uma transmissão
уллотнительное um anel de um flange de um cabo principal – retira por meio do instrumento VW 681, estabelece (em 5 mm em baixo de uma superfície картера a transferência principal) por meio do instrumento VW195
Profundidade de medida de instalação сапуна
A tomada de uma vara de comutação: estabeleça por meio do instrumento 30-205
герметизируйте por meio de AMV188 200 03 hermético
2. Um anel de fechadura
Marca depois de remoção
3. A tomada de direção com um anel de caça
4. 35 Н.м.
5. Um lavador côncavo
O partido com o mais pequeno diâmetro vira-se à direção de tomada (o partido côncavo)
6. O rolamento de esferas de um cabo principal
7. 10 Н.м.
8. Um dispositivo de envio de velocímetro
9. Diferencial
É possível retirar, sem retirar картер uma transmissão
10. Um anel de caça
11. Um flange do semieixo esquerdo
Estabeleça por meio de VW 295
12. Um anel de fechadura
Sempre substitua
13. 25 Н.м.
14. Uma cobertura da transferência principal
Retire уплртнительное um anel por meio do instrumento VW 681
герметизируйте por meio de AMV 188 200 03 hermético
15. A alavanca de uma engrenagem modifica-se e uma cobertura de cabo
16. A fechadura de 5a transferência e apoiando transferência
É possível substituir sem retirar uma transmissão
O partido oblíquo da tomada plástica deve virar-se a um cabo que liga
17. Um anel de fechadura
Sempre substitua
18. Um flange do semieixo direito
Estabeleça dão a VW 295 de ajuda de bebida
19. 25 Н.м.
20. Uma chapa de aperto
Para um dispositivo de envio de uso múltiplo
21. Um dispositivo de envio de uso múltiplo
22. Uma tomada de conexão de um dispositivo de envio de uso múltiplo
Desmontagem / assembleia

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1) estabeleça uma transmissão na estante de reparo
2) funda o óleo трансмиссионное
3) retire a alavanca de deenergizing da união e выжимной o carregamento de união
4) retire a direção de tomada
5) retire o anel de fechadura estabelecido em frente do rolamento de esferas e meça a sua espessura
6) retire o rolamento de esferas com transmissões картера por meio de uma artista de streaptise
7) retire o anel de fechadura estabelecido atrás do rolamento de esferas e meça a sua espessura
8) retire pinos entre a cobertura de transmissão karterom/a (para o diferencial) e descubra em conjunto com o diferencial
9) retire pinos entre uniões картером e transmissões картером e retire transmissões картер
10) retire um dispositivo de envio de uso múltiplo
11) retire pinos de um cabo da comutação

12) retire um pino da fechadura e adquira a fechadura

13) retire em conjunto o cabo principal, uma roda de engrenagem principal, um cabo que liga, as varas da comutação e uma tomada que liga
14) a assembleia passa-se de pernas para o ar à desmontagem, assim preste atenção ao seguinte:
      – O cabo principal, uma roda de engrenagem principal, um cabo que liga, as varas da comutação e uma tomada que liga estabelecem-se em conjunto;
      – Os anéis de fechadura do rolamento de esferas no líder a um cabo devem estabelecer-se em um velho lugar e ser a mesma espessura

A prevenção

Antes da instalação картера transmissões, investigue, aquela direção as tomadas estabeleceram-se em transmissões картере.

Endereço com um dispositivo de envio de velocímetro muito exatamente. Não o deixe, diferentemente as indicações de velocímetro não podem ser exatas.

Se for necessário para você substituir картер a transferência principal ou um carregamento de rolo cônico de uma roda de engrenagem principal ou um cabo oco e um desvio r não se indica em uma roda dentada cônica, a posição da instalação de uma roda de engrenagem principal deve definir-se antes da remoção картера transmissões (é necessário passar medições do tamanho válido de um desvio).


O mecanismo de um cabo principal

1. Um cabo principal
2. Uma vara de trocar 4as transferências Z-ej/of e uma tomada que liga
É possível substituir uma vara da comutação ou uma tomada que liga separadamente
3. Um cabo que liga
4. 40 Н.м.
5. Um lavador
6. Um lavador
7. A fechadura
8. 25 Н.м.
A cabeça no interior vira-se à segurança мехнизму primaveras de fechadura /
9. Desenho interno de comutação
Retire um anel de caça do desenho interno da comutação por meio do instrumento VW 681 e estabeleça заподлицо por meio do instrumento VW 460/2
10. Uma roda de engrenagem principal com cabo oco
11. Carreteiro de uma transmissão
12. 25 Н.м.
O parafuso com uma cabeça abaixo de uma chave de cara para fixar de uma vara da comutação da transferência de um apoio
13. Uma vara de comutação de 1as, 2as, 5as transferências e transferência de um apoio com uma tomada que liga
Para a desmontagem de assembleia / retiram / estabelecem alfinetes de primavera
1-oj/2nd transferências é possível substituir tomadas ligam separadamente
Substitua uma tomada da comutação da 5a transferência / da transferência de um apoio só em conjunto com um anel da comutação e uma vara que liga
14. 40 Н.м.
15. Uma roda de engrenagem de transferência de um apoio
16. O carregamento de agulha de transferência de um apoio
17. Um lavador persistente
18. Um anel de fechadura

A cobertura também pode retirar-se em conjunto com o diferencial.

Diferencial e o mecanismo da transferência principal

1. Carreteiro de uma transmissão
2. A tomada
3. Uma primavera de prensa
4. Um anel de fechadura
5. O rolamento de esferas com uma flauta de um flange de um passeio
6. Carreteiro de diferencial
герметизируйте por meio de AMV188 200 03 hermético
7. Um anel de fechadura
8. Um gorro
9. Um anel final
Sempre substitua
Banha antes de instalação
10. Um anel de caça de um flange de um passeio
Retire por meio do instrumento VW 681
11. Um contrapeso
12. Um anel de fechadura que corta
13. Um flange de passeio
A instalação faz-se por uma abertura em uma cobertura
Remoção: retire um gorro
14. 35 Н.м.
38 mm em comprimento
15. 25 Н.м.
42 mm em comprimento
16. Um anel de fechadura
Dissolva os fins nos partidos da remoção anular
Estabeleça em conjunto com um flange de passeio
17. Um anel de fechadura
18. O rolamento de esferas com uma flauta
19. O carregamento de agulha
20. Diferencial
Não classificar
Sempre substitua, se se danificar
Retire depois da remoção de um flange de um passeio

Transmissão mecânica – картер, rodas de engrenagem, cabo / o cabo Principal – um ponto de controle 01А

1. Um anel do sincronizador de 3 transferências
2. Uma roda de engrenagem de 3 transferências
3. O carregamento de agulha de 3 transferências
4. Um cabo principal
5. O carregamento de agulha de um cabo principal
Estabeleça por meio do instrumento 3096/1
6. Carreteiro da transferência principal
7. Um anel de fechadura
Se estiver indo usar o velho rolamento de esferas e um cabo, é necessário medir uma espessura de um velho anel de fechadura e substituir o seu novo a mesma espessura
8. Um anel de fechadura
9. O rolamento de esferas de um cabo principal
10. Carreteiro de uma transmissão
11. A tomada plástica
12. O carregamento de agulha de um cabo principal
Estabeleça por meio do instrumento VW 295 e VW 295A na profundidade em 214 mm, que medem de uma superfície картера
13. Um anel de fechadura
Especifique uma espessura exigida na substituição de uma roda de engrenagem da 5a transferência
14. Uma roda de engrenagem de 5a transferência
15. O carregamento de agulha de 4a transferência
16. Uma roda de engrenagem de 4a transferência
17. Um anel do sincronizador de 4a transferência
18. Escorregamento муфта 3-ej/4th transfere
19. Um anel de fechadura
Especifique uma espessura exigida na substituição de uma nave do sincronizador
20. Uma nave de sincronizador Z-ej/of 4as transferências
A atuação ободок ele vira-se a uma roda de engrenagem de 3 transferências
21. Um anel de fechadura
Se estiver indo usar o velho rolamento de esferas e um cabo, é necessário medir uma espessura de um velho anel de fechadura e substituir o seu novo a mesma espessura

Os anéis de fechadura dissentem em uma espessura e diâmetro e é necessário medi-los no momento da remoção. Em roda de engrenagem ou substituição de cabo é necessário medir anéis de fechadura correspondentes da instalação de um anel de uma espessura exigida e diâmetro.

Anéis de sincronizadores e uma nave de sincronizador, substituição

Desde que 26.01.87 os anéis de sincronizadores começaram a emitir-se com o novo diâmetro externo e a flauta em uma nave de sincronizador reduziu-se em 0,6 mm. Não estabeleça em conjunto uma nave que escorrega муфт e os anéis dos sincronizadores dos tamanhos diferentes.


A prevenção

Na substituição do rolo cônico os carregamentos definem a posição da sua instalação antes da remoção de uma roda de engrenagem principal e um cabo oco.

Não danifique a borda epiploon entre carregamentos de rolo cônicos.


Roda de engrenagem principal e cabo oco – um ponto de controle 01А

1. Carreteiro da transferência principal
2. Lavador S3
3. Двухрядный um carregamento de rolo cônico – um portador externo
4. Uma roda de engrenagem principal
Corresponde a uma grinalda de engrenagem (junte uma grinalda de engrenagem / uma roda de engrenagem principal)
Na substituição de par uma grinalda de engrenagem / uma roda de engrenagem principal ajustam a instalação de uma roda de engrenagem principal, e também um cabo oco e uma grinalda de engrenagem
5. O carregamento de agulha de um cabo oco
Durante a instalação engraxam com a lubrificação de MoS2
6. O carregamento de agulha de um cabo oco
Durante a instalação engraxam com a lubrificação de MoS2
7. Двухрядный um carregamento de rolo cônico – um portador interno
Depois da medição de lavadores S3 e S4 engraxam pequeno ter paciência com lubrificação de MoS2
8. Um anel de fechadura
9. Um cabo oco
Na substituição de um cabo oco definem uma espessura necessária do lavador S3
Na substituição картера a transferência principal definem uma espessura necessária do lavador S4
O portador externo do pequeno carregamento estabelece-se na cova a um cabo
10. O pequeno carregamento de agulha de 1a transferência
11. O grande carregamento de agulha de 1a transferência
12. Uma roda de engrenagem de 1a transferência
Retire em conjunto com uma nave de sincronizador
13. Um anel do sincronizador de 1a transferência
14. Uma nave de sincronizador 1-oj/2nd transfere
A borda interina vira-se à 2a transferência
15. Um anel de fechadura
16. A agulha que carrega 2as transferências
17. Escorregamento муфта 1-oj/2nd transfere

Roda de engrenagem principal e cabo oco – um ponto de controle 01А

1. Um anel de sincronizador 2as transferências
2. Uma roda de engrenagem 2as transferências
Estabeleça uma primavera antes da instalação de roda de engrenagem
3. Um anel de fechadura
4. Uma roda de engrenagem de 3a transferência
A flauta vira-se a uma roda de engrenagem da 4a transferência
5. Um anel de fechadura
6. Uma roda de engrenagem de 4a transferência
A flauta vira-se a uma roda de engrenagem da 3a transferência
7. Um anel de fechadura
8. O carregamento de agulha de 5a transferência
9. Uma roda de engrenagem de 5a transferência
10. Um anel do sincronizador de 5a transferência
11. Um anel de fechadura
12. Uma nave do sincronizador de 5a transferência / de transferência de um apoio
A borda interina vira-se a uma roda de engrenagem da 5a transferência
Estabeleça por meio da tomada 2010
13. Um anel de fechadura
14. O carregamento de agulha de transferência de um apoio
15. Escorregamento муфта 5a transferência / de transferência de um apoio
16. Um anel do sincronizador de transferência de um apoio
17. Uma roda de engrenagem de transferência de um apoio
18. Um anel de fechadura
Estabeleça um anel de fechadura antes da instalação de um portador interno de um carregamento de rolo cônico
19. Um carregamento de rolo cônico – um portador interno
20. Um carregamento de rolo cônico – um portador externo
Estabeleça por meio de 3.062
21. Lavador S3
22. Uma chapa de aperto
23. Um lavador
Compensa a expansão dependendo do aquecimento de temperatura
24. Carreteiro de uma transmissão