Audi 80/90/Coupe

Desde 1986-1991 de lançamento

Reparo e operação do carro

13.7. O compressor de condicionador

OS DADOS GERAIS

O compressor do condicionador com a válvula final de uma alta pressão

Desde que os compressores de novembro de 1987 dos condicionadores aéreos equipados da válvula final, se estabelecem em carros Audi-80/90 com motores de 4 cilindros.

Com o começo da instalação destes compressores a válvula final de uma alta pressão no condensador retirou-se.

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A prevenção

Se durante o reparo fizer a substituição de condensador ou compressor, convencem-se que no sistema que esfria houve pelo menos uma válvula final.

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O compressor de condicionador (modelos com o motor de 4 cilindros)

1. 32 Н.м. 2. 32 Н.м. 3. Кронштей o compressor do condicionador aéreo 4. 32 Н.м. 5. Uma mangueira de uma alta pressão de um líquido refrigerante

6. 32 Н.м. 7. 32 Н.м. 8. Um clipe 9. 32 Н.м. 10. Uma mangueira de pressão baixa de um líquido refrigerante 11. 32 Н.м.

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A prevenção

Necessariamente abaixe um líquido refrigerante do sistema do esfriamento do condicionador antes para enfraquecer conexões de mangueiras e outro.

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O compressor de condicionador (modelos com o motor de 5 cilindros)

1. Um braço 2. Um pino com um lavador, 45 Н.м. 3. Uma noz autoapertadora, 45 Н.м. Necessariamente substitua 4. 22 Н.м. 5. Uma noz autoapertadora, 22 Н.м. Necessariamente substitua 6. Uma noz 7. Um pino Destina-se para o ajuste de uma tensão de um cinto

8. O compressor e муфта o condicionador 9. Um lavador 10. 22 Н.м. 11. Uma mangueira de uma alta pressão de um líquido refrigerante 12. Uma mangueira de pressão baixa de um líquido refrigerante 13. Um pino 14. Um pino e um lavador 15. Um braço anguloso 16. Um pino e uma noz, 22 Н.м. 17. Um pino