Audi 80/90/Coupe

Desde 1986-1991 de lançamento

Reparo e operação do carro

13.2. Comutadores de pressão

OS DADOS GERAIS

Modelos com o motor de 4 cilindros

1. O comutador de uma alta pressão do condicionador 2. A loja 3. O comutador de pressão baixa de um líquido refrigerante do condicionador 4. O tanque de vácuo 5. Uma mangueira de descida de água 6. Um regulador 7. O compressor do condicionador aéreo

8. A válvula de serviço de pressão baixa 9. Муфта o compressor de condicionador 10. O condensador 11. O comutador de uma alta pressão de um líquido refrigerante 12. O comutador de segurança do condicionador

O comutador de uma alta pressão do condicionador

O comutador pode definir-se na cor vermelha do caso (especifica-se por uma flecha).

Apaga o compressor de condicionador se a pressão de um líquido refrigerante aumentar demasiado altamente.

Este comutador pode retirar-se, sem abaixar o sistema do esfriamento do condicionador.

O momento de inalação: 10 Н.м.

O comutador de uma alta pressão de um líquido refrigerante

O comutador tem o caso amarelo ou verde com conexões soldadas (especifica-se por uma flecha).

Troca o ventilador que esfria um radiador, no segundo modo operacional quando a pressão de um líquido refrigerante consegue certo valor.

O comutador pode retirar-se, sem abaixar o sistema do esfriamento do condicionador.

O momento de inalação: 10 Н.м.

Modelos com o motor de 5 cilindros

1. Um regulador 2. O comutador de pressão baixa de um líquido refrigerante do condicionador 3. O tanque de vácuo 4. Uma mangueira de descida de água 5. O condensador 6. O comutador de segurança do condicionador

7. O comutador de uma alta pressão de um líquido refrigerante 8. O comutador de uma alta pressão do condicionador 9. O compressor do condicionador e ele муфта 10. A loja 11. A válvula de serviço de pressão baixa

O comutador de uma alta pressão do condicionador

O comutador pode definir-se na cor vermelha do caso.

Apaga o compressor de condicionador se a pressão de um líquido refrigerante aumentar demasiado altamente.

Este comutador pode retirar-se, sem abaixar o sistema do esfriamento do condicionador.

O momento de inalação: 10 Н.м.

O comutador de uma alta pressão de um líquido refrigerante

O comutador tem o caso amarelo ou verde com conexões soldadas.

Troca o ventilador que esfria um radiador, no segundo modo operacional quando a pressão de um líquido refrigerante consegue certo valor.

O comutador pode retirar-se, sem abaixar o sistema do esfriamento do condicionador.

O comutador de pressão baixa de um líquido refrigerante

O comutador supervisa a temperatura de evaporador, periodicamente acendendo e do compressor de condicionador.

O comutador como apaga o compressor, quando a pressão de um líquido refrigerante demasiado baixo.

O comutador localiza-se do exterior do passageiro entre uma cobertura de evaporador e o salão de separação de partição à prova de fogo do motor.

O comutador pode retirar-se, sem abaixar o sistema do esfriamento do condicionador.

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1) retire uma partição que se divide abaixo de uma caixa de artigo 2) retire o bloco da gestão de injeção de combustível (especifica-se por uma flecha) 3) retire o comutador da pressão baixa de um líquido refrigerante A prevenção Necessariamente use olhos arregalados e luvas quando retiram o comutador da pressão baixa.