Audi 80/90/Coupe

Desde 1986-1991 de lançamento

Reparo e operação do carro



Audi 80/90/Coupe
+1.2. Identificação do carro
+ 2. Motores, carburadores
3. Lubrificação de sistema
+4. Esfriamento de sistema
+5. Sistema de combustível
+6. Um sistema de escape
+ 7. Sistema de ignição
- 8. Transmissão
   8.1.2. Uma tomada - o cilindro principal de união
   8.1.3. Aperte um disco de união
   8.1.4. Maus funcionamentos de união
   -8.2. Uma transmissão mecânica 012
      8.2.2. O mecanismo de alavanca da alavanca de uma modificação de engrenagem
      8.2.3. Remoção e instalação de transmissão
      8.2.4. Mecanismos diferenciais
   +8.3. Uma transmissão mecânica 01А
   +8.4. Um câmbio automático 089
   +8.5. Um câmbio automático 087
   8.6. Desmantelar-se e assembleia de câmbios automáticos
   8.7. O bloco de válvulas
   +8.8. Um câmbio automático 097
+9. Suportes de forma triangular de interrupção, rodas
+10. Sistema de freios
+11. Uma direção
+12. Um corpo, salão
+13. Um ar central
+14. Um equipamento elétrico




8.2.3. Remoção e instalação de transmissão
OS DADOS GERAIS

Transmissão 012 em reunião

1. Um carregamento de rolo cônico
2. Uma roda de engrenagem de transferência de um apoio
3. Uma roda de engrenagem de 5a transferência
4. Uma roda de engrenagem de 4a transferência
5. Uma roda de engrenagem de 3a transferência
6. Uma roda de engrenagem 2as transferências
7. Uma roda de engrenagem de 1a transferência
8. Um carregamento de rolo cônico
9. Diferencial
10. Carreteiro de união
11. O rolamento de esferas
12. Carreteiro de uma transmissão
13. Um cabo principal
14. O bloco de rodas de engrenagem de um cabo intermediário

Fixação de transmissão ao motor (modelo de 4 cilindros)

Centrar tomadas: pontos E e em
1 = pino М12х70
2 = pino М12х85
3 = pino М12х100
4 = pino М8х15

Fixação de transmissão ao motor (modelo de 5 cilindros)

Centrar tomadas: pontos E e em
1 = pino М12х70
2 = pino М12х80
3 = pino М12х90
4 = pino М12х100
5 = pino М10х120
6 = pino М10х50
7 = pino М10х40
8 = pino М8х40

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1) desconecte um arame da tomada negativa do acumulador
2) apague três pinos superiores da fixação do motor e uma transmissão
3) desconecte um arame da base de uma transmissão de um ponto de controle
4) retire uma tomada da conexão de um dispositivo de envio de um velocímetro e uma tomada de um dispositivo de envio de uso múltiplo que tendo aperta clipes
5) desconecte uma tomada de conexão каталитического o